Pomoc

Muzeum Kolejnictwa w Kioto

Poznaj historię japońskich pociągów i kolei w Muzeum Kolei w Kioto. Od lokomotyw parowych po pociągi Shinkansen - odkryj imponującą kolekcję pociągów w muzeum.
4.4/5
Uwielbiane przez ponad 1 tys.+ podróżników z całego świata
Dlaczego warto podróżować z Headout
Historic steam locomotives displayed at Kyoto Railway Museum.
Kyoto Railway Museum trains display with visitors exploring exhibits.
Steam, electric, and bullet trains displayed at Kyoto Railway Museum.
Kyoto Railway Museum interior with vintage trains on display.
Steam locomotive display at Kyoto Railway Museum, Japan.
Przedłużony okres ważności
Odkrywaj w swoim tempie
  • Udaj się do Muzeum Kolejnictwa w Kioto, aby wziąć udział w zabawnej, interaktywnej wycieczce.
  • Oglądaj modele pociągów poruszające się po replikach torów i podziwiaj system kolejowy w akcji.
  • Dowiedz się, jak to jest być profesjonalnym konduktorem pociągu dzięki symulatorowi treningowemu.
  • Muzeum to prezentuje 53 emerytowane pociągi, od lokomotyw parowych po nowsze pociągi elektryczne
  • Możesz nawet obserwować wnętrze emerytowanej lokomotywy towarowej
  • Wskazówka: Restauracja w muzeum znajduje się na drugim piętrze i oferuje wspaniałe widoki na przejeżdżające pociągi.
  • Bilet ten jest ważny przez 30 dni od daty zakupu, oferując maksymalną elastyczność

Więcej szczegółów

  • Udaj się do Muzeum Kolejnictwa w Kioto, aby wziąć udział w zabawnej, interaktywnej wycieczce.
  • Oglądaj modele pociągów poruszające się po replikach torów i podziwiaj system kolejowy w akcji.
  • Dowiedz się, jak to jest być profesjonalnym konduktorem pociągu dzięki symulatorowi treningowemu.
  • Muzeum to prezentuje 53 emerytowane pociągi, od lokomotyw parowych po nowsze pociągi elektryczne
  • Możesz nawet obserwować wnętrze emerytowanej lokomotywy towarowej
  • Wskazówka: Restauracja w muzeum znajduje się na drugim piętrze i oferuje wspaniałe widoki na przejeżdżające pociągi.
  • Bilet ten jest ważny przez 30 dni od daty zakupu, oferując maksymalną elastyczność
od
1 500 ¥

Wskazówki, które pomogą Ci dokonać wyboru

Bilet standardowy obejmuje dostęp do zwykłych sal wystawowych, lokomotywowni, plenerowych ekspozycji taboru kolejowego, stref dla dzieci oraz punktów widokowych. Przejazd lokomotywą parową SL nie jest wliczony w cenę i wymaga zakupu osobnego biletu dodatkowego.

Ceny biletów zależą od wieku i mogą ulec zmianie, więc przed wizytą sprawdź oficjalną cenę dla swojej kategorii. Badania potwierdzają istnienie odrębnych kategorii wiekowych dla dorosłych, studentów i uczniów szkół średnich, uczniów szkół podstawowych i gimnazjalnych oraz małych dzieci.

W zwykłe dni powszednie bilety kupowane tego samego dnia zazwyczaj nie stanowią problemu, ale w weekendy, podczas Golden Week i w czasie ferii szkolnych przed kasami i automatami mogą tworzyć się kolejki. Rezerwacja z wyprzedzeniem pozwala ominąć kolejkę do kas i od razu przejść do skanowania biletów.

Jeśli chcesz przejechać się parowozem SL, kup ten dodatek na początku wizyty. Przejazd jest krótki, cieszy się dużą popularnością i odbywa się w określone dni i według rozkładu, więc jeśli zostawisz to na późne popołudnie, możesz go przegapić.

Na zwiedzanie muzeum zaplanuj sobie około 2–4 godzin, a jeśli chcesz przejechać się pociągiem parowym, wypróbować symulatory, odwiedzić strefę dla dzieci i zrobić sobie przerwę w kawiarni, to raczej 3 lub 4 godziny. Wielu zwiedzających czuje się przytłoczonych, gdy nie doceniają wielkości tego miejsca.

Wybierz poranny termin w dzień powszedni – będzie mniej ludzi, a czas oczekiwania na symulatory czy przejażdżkę parowozem będzie krótszy. Zgodnie z relacjami odwiedzających zebranymi w ramach badania, największy ruch panuje w weekendy, święta i podczas ferii szkolnych.

Zwiedzanie muzeum odbywa się samodzielnie, a badania nie wykazały istnienia żadnej standardowej oferty wycieczek z przewodnikiem. Informacje o dostępności audioprzewodników nie są jasno podane, więc nie zakładaj, że audioprzewodnik jest wliczony w cenę biletu.

Jeśli masz mało czasu, prostszym rozwiązaniem jest zwykły bilet wstępu bez dodatku SL. Sama przejażdżka pociągiem parowym trwa około 10 minut, ale czas spędzony w kolejce i czas odjazdu mogą wydłużyć twoją wizytę.

Kioto: podobne aktywności}

Muzeum Kolejnictwa w Kioto: informacje

Zachowana lokomotywownia z 1914 roku z działającym obrotnicą sprawia, że Muzeum Kolejnictwa w Kioto skupia się na erze parowozów, czego nie ma w wielu innych muzeach transportu. Obiekt ten łączy też tę historię z dzisiejszą działalnością dzięki ekspozycjom poświęconym sygnalizacji i bezpieczeństwu, symulatorom jazdy oraz widokom z tarasu na przejeżdżające pociągi JR. To idealne miejsce dla gości, którzy chcą zobaczyć zarówno zabytkowe pojazdy, jak i poznać praktyczne wyjaśnienia dotyczące działania kolei.

Wiesz o tym?

Muzeum Kolejnictwa w Kioto zostało otwarte w 2016 roku na terenie dawnego Muzeum Lokomotyw Parowych Umekoji, rozbudowując i unowocześniając dotychczasowy obiekt.

Muzeum jest prowadzone przez JR West, co czyni je placówką siostrzaną Muzeum Kolejnictwa w Saitamie oraz Parku SCMAGLEV i Kolejnictwa w Nagoi.

Lokomotywownia pochodzi z 1914 roku i w badaniach opisano ją jako jeden z najstarszych budynków kolejowych z betonu zbrojonego w Japonii.

Na zewnątrz i w lokomotywowni wystawionych jest około 53 lokomotyw i pojazdów szynowych, a w głównym budynku znajdują się kolejne egzemplarze.

W wybrane dni lokomotywy parowe w lokomotywowni są przemieszczane za pomocą działającego obrotnicy, dzięki czemu ten zabytkowy obiekt zamienia się w miejsce, gdzie można zobaczyć, jak to wszystko działa.

Muzeum Kolejnictwa w Kioto: dlaczego warto odwiedzić?

Lokomotywownia z 1914 roku i obrotnica robocza

Zachowana lokomotywownia pochodzi z 1914 roku i stanowi kluczowy element tożsamości muzeum związaną z erą lokomotyw parowych. W półokrągłej hali stoi kilka lokomotyw parowych wokół centralnego obrotnicy, a w wybrane dni ta działająca obrotnica służy do przemieszczania lokomotyw – to żywa prezentacja historycznych operacji kolejowych.

Krótka przejażdżka za lokomotywą parową

Przejażdżka lokomotywą parową SL pozwala zwiedzającym poczuć prawdziwą moc pary, a nie tylko oglądać statyczną ekspozycję. Przejazd po torach muzeum trwa około 10 minut i cieszy się szczególną popularnością wśród rodzin i miłośników kolei, choć kursuje tylko w określone dni i zgodnie z rozkładem jazdy, a jego kursowanie może zostać zawieszone z powodu prac konserwacyjnych lub złej pogody.

Sekcja przednia pociągu Shinkansen serii 500

W Sali Głównej możesz z bliska przyjrzeć się pełnowymiarowej przedniej części pociągu Shinkansen serii 500 i poznać jeden z najbardziej znanych modeli japońskich pociągów szybkobieżnych. Stanowi to natychmiastowy kontrast wizualny w stosunku do lokomotyw parowych na zewnątrz, pokazując, że muzeum obejmuje zarówno wczesną historię kolei, jak i projektowanie pociągów dużych prędkości.

Interaktywne ekspozycje poświęcone bezpieczeństwu i symulatory jazdy

W poszczególnych strefach tematycznych muzeum, dzięki interaktywnym ekspozycjom, można zapoznać się z zagadnieniami związanymi z sygnalizacją, budową torów, systemami bezpieczeństwa oraz środkami zapobiegawczymi na wypadek trzęsienia ziemi. Symulatory kabiny maszynisty pociągów podmiejskich i Shinkansen pozwalają lepiej zapoznać się z techniczną stroną sprawy, choć na niektóre sesje symulacyjne trzeba się zapisać, a dostęp do innych rozstrzyga się w drodze losowania.

Widoki z tarasu na czynne linie JR

Z tarasów widokowych na wyższych poziomach można obserwować przejeżdżające pociągi JR na pobliskich liniach. Ten widok na żywo łączy zachowane lokomotywy i galerie z dzisiejszą eksploatacją kolejową, a do tego to świetne miejsce na ostatnie zdjęcia przed wizytą w sklepie czy kawiarni.

Zaplanuj wizytę

Przeglądaj według motywów

Ciekawe miasta w pobliżu